নকল ইস্পাত ট্রুনিয়ন বল ভালভ -FLANGE

গুওচেং ভালভ গ্রুপ কোং,লিমিটেড হল চীনের অন্যতম শীর্ষস্থানীয় FORGED TRUNNION BALL VALVE প্রস্তুতকারক, আমাদের কারখানা থেকে পাইকারি সস্তা FORGED TRUNNION BALL VALVE-তে আপনাকে স্বাগতম।

নকল ট্রানিয়ন বল ভালভ

ট্রুনিয়ন বল ভালভটি ক্লাস১৫০~ক্লাস২৫০০ এর বিভিন্ন মিডিয়া কেটে ফেলা বা সংযোগ করার জন্য ব্যবহৃত হয়। বিভিন্ন উপকরণ দিয়ে তৈরি ভালভগুলি জল, বাষ্প, তেল, তরলীকৃত গ্যাস, প্রাকৃতিক গ্যাস, কয়লা গ্যাস, নাইট্রিক অ্যাসিড, অক্সিডাইজার, ইউরিয়া এবং ইত্যাদি বিভিন্ন মিডিয়ার জন্য উপযুক্ত। ড্রাইভিং মোডগুলিতে ম্যানুয়াল অপারেশন এবং বৈদ্যুতিক অপারেশন অন্তর্ভুক্ত। সংযোগ প্রান্তগুলি ফ্ল্যাঞ্জ বা বাট ওয়েল্ডিং হতে পারে।

অবকাঠামো বৈশিষ্ট্য

১. ডাবল ব্লক অ্যান্ড ব্লিড (ডিবিবি)
যখন ভালভটি বন্ধ করা হয় এবং ডিসচার্জ ভালভের মাধ্যমে মধ্যম গহ্বরটি খালি করা হয়, তখন আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম সিটগুলি ডাবল ব্লক ফাংশন উপলব্ধি করার জন্য ইনলেট এবং আউটলেটে তরলকে স্বাধীনভাবে ব্লক করবে। ডিসচার্জ ডিভাইসের আরেকটি কাজ হল পরীক্ষার সময় ভালভ সিটে কোনও ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করা যেতে পারে। এছাড়াও, মাধ্যমের অমেধ্য দ্বারা সিটের ক্ষতি কমাতে শরীরের ভিতরে জমা হওয়া পদার্থগুলি ডিসচার্জ ডিভাইসের মাধ্যমে ধুয়ে এবং নিষ্কাশন করা যেতে পারে।

2. কম অপারেটিং টর্ক
ট্রুনিয়ন পাইপলাইন বল ভালভ ট্রুনিয়ন বল কাঠামো এবং ভাসমান ভালভ আসন গ্রহণ করে, যাতে অপারেটিং চাপে কম টর্ক অর্জন করা যায়। এটি উচ্চ তীব্রতা এবং উচ্চ সূক্ষ্মতা স্টেমের সাথে ঘর্ষণ সহগকে সর্বনিম্ন পর্যন্ত কমাতে স্ব-তৈলাক্তকরণ PTFE এবং স্লাইডিং বিয়ারিং ব্যবহার করে।
3. জরুরী সিলিং ডিভাইস
৬" (DN6) এর বেশি বা সমান ব্যাসের বল ভালভগুলি স্টেম এবং সিটে সিলান্ট ইনজেকশন ডিভাইস দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে। দুর্ঘটনার কারণে সিট রিং বা স্টেম O রিং ক্ষতিগ্রস্ত হলে, সিট রিং এবং স্টেমে মাঝারি ফুটো এড়াতে সিলান্ট ইনজেকশন ডিভাইস দ্বারা সংশ্লিষ্ট সিলান্ট ইনজেকশন করা যেতে পারে। প্রয়োজনে, পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা বজায় রাখার জন্য সিট ধোয়া এবং লুব্রিকেট করার জন্য সহায়ক সিলিং সিস্টেম ব্যবহার করা যেতে পারে।

৪. অগ্নিরোধী কাঠামো নকশা
ভালভ ব্যবহারের সময় আগুন লাগলে, PTFE, রাবার বা অন্যান্য অ-ধাতব পদার্থ দিয়ে তৈরি সিট রিং, স্টেম O রিং এবং মিডল ফ্ল্যাঞ্জ O রিং উচ্চ তাপমাত্রায় পচে যাবে বা ক্ষতিগ্রস্ত হবে। মাধ্যমের চাপে বল ভালভ সিট রিটেইনারকে দ্রুত বলের দিকে ঠেলে দেবে যাতে ধাতব সিল রিং বলের সাথে যোগাযোগ করে এবং সহায়ক ধাতু থেকে ধাতু সিলিং কাঠামো তৈরি করে, যা কার্যকরভাবে ভালভ লিকেজ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। ট্রুনিয়ন পাইপলাইন বল ভালভের অগ্নিরোধী কাঠামো নকশা API 607, API 6FA, BS 7655 এবং অন্যান্য মানদণ্ডের প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে।

৫. অ্যান্টি-স্ট্যাটিক স্ট্রাকচার
বল ভালভটিতে অ্যান্টি-স্ট্যাটিক কাঠামো রয়েছে এবং এটি স্ট্যাটিক ইলেকট্রিসিটি ডিসচার্জ ডিভাইস গ্রহণ করে বল এবং বডির মধ্যে সরাসরি একটি স্ট্যাটিক চ্যানেল তৈরি করে অথবা স্টেমের মাধ্যমে বল এবং বডির মধ্যে একটি স্ট্যাটিক চ্যানেল তৈরি করে, যাতে পাইপলাইনের মাধ্যমে বল এবং সিট খোলার এবং বন্ধ করার সময় ঘর্ষণে উৎপাদিত স্ট্যাটিক বিদ্যুৎ নির্গত হয়, স্ট্যাটিক স্পার্কের কারণে আগুন বা বিস্ফোরণ এড়ানো যায় এবং সিস্টেমের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।
6. নির্ভরযোগ্য আসন সিলিং কাঠামো
দুটি ভাসমান সিট রিটেনারের মাধ্যমে সিট সিলিং করা হয়। বল সিলিং এবং বডি সিলিং সহ তরল পদার্থ আটকাতে এগুলি অক্ষীয়ভাবে ভাসতে পারে। স্প্রিং প্রি-টাইটনিং দ্বারা ভালভ সিটের নিম্নচাপ সিলিং করা হয়। এছাড়াও, ভালভ সিটের পিস্টন প্রভাব যুক্তিসঙ্গতভাবে ডিসাইন্ড করা হয়, যা মাধ্যমের চাপ দ্বারা উচ্চ চাপ সিলিং করা সম্ভব করে। নিম্নলিখিত দুই ধরণের বল সিলিং করা সম্ভব।
৭. একক সিলিং (ভালভের মধ্য গহ্বরে স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশম)
সাধারণত, একক সিলিং কাঠামো ব্যবহার করা হয়, অর্থাৎ, শুধুমাত্র আপস্ট্রিম সিলিং থাকে। যেহেতু স্বাধীন স্প্রিং লোডেড আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম সিলিং আসন ব্যবহার করা হয়, ভালভ গহ্বরের ভিতরে অতিরিক্ত চাপ স্প্রিংয়ের প্রাক-টাইটনিং প্রভাবকে কাটিয়ে উঠতে পারে, যাতে বল থেকে আসনটি মুক্তি পায় এবং ডাউনস্ট্রিম অংশের দিকে স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশম উপলব্ধি করা যায়।

উজানের দিক: যখন আসনটি ভালভ বরাবর অক্ষীয়ভাবে সরে যায়, তখন উজানের অংশে (ইনলেট) চাপ P প্রয়োগ করা হয়, যা A1 এর উপর বিপরীত বল তৈরি করে। যেহেতু A2 A1 এর চেয়ে বেশি, A2-A1=B1, তাই B1 এর বল আসনটিকে বলের দিকে ঠেলে দেবে এবং উজানের অংশটি শক্তভাবে সিল করবে।

নিম্নগামী দিক: ভালভ গহ্বরের ভিতরে চাপ Pb বৃদ্ধি পেলে, A3-এর উপর প্রয়োগ করা বল A4-এর চেয়ে বেশি হয়। A3-A4=B2 হওয়ার ফলে, B2-এর উপর চাপের পার্থক্য স্প্রিং বলকে অতিক্রম করবে যার ফলে বল থেকে আসনটি মুক্তি পাবে এবং নিম্নগামী অংশে ভালভ গহ্বরের চাপ উপশম হবে। এরপর, স্প্রিং অ্যাকশনের মাধ্যমে আসন এবং বল আবার সিল করা হবে।

৮. ডাবল সিলিং (ডাবল পিস্টন)
কিছু বিশেষ পরিষেবা শর্ত এবং ব্যবহারকারীর প্রয়োজনীয়তার জন্য, ট্রুনিয়ন পাইপলাইন বল ভালভটি বলের আগে এবং পরে ডাবল সিলিং কাঠামোর সাথে ডিজাইন করা যেতে পারে। এর ডাবল পিস্টন প্রভাব রয়েছে। স্বাভাবিক অবস্থায়, ভালভ সাধারণত প্রাথমিক সিলিং গ্রহণ করে। যখন প্রাথমিক সিট সিলিং ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং ফুটো হয়। সেকেন্ডারি সিটটি সিলিং এর ভূমিকা পালন করতে পারে এবং সিলিং নির্ভরযোগ্যতা বাড়াতে পারে।

আসনটি সম্মিলিত কাঠামো গ্রহণ করে। প্রাথমিক সীলটি ধাতু থেকে ধাতুর সীল। দ্বিতীয় সীলটি ফ্লোরিন রাবার O রিং যা বল ভালভকে বুদবুদ স্তরের সিলিংয়ে পৌঁছাতে নিশ্চিত করতে পারে। যখন চাপের পার্থক্য খুব কম থাকে, তখন সিলিং আসনটি প্রাথমিক সিলিং অর্জনের জন্য স্প্রিং অ্যাকশনের মাধ্যমে বলটিকে চাপ দেবে। যখন চাপের পার্থক্য বৃদ্ধি পাবে, তখন আসন এবং বডির সিলিং বল সেই অনুযায়ী বৃদ্ধি পাবে যাতে আসন এবং বলের শক্তভাবে সিল করা যায় এবং ভাল সিলিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করা যায়।
প্রাথমিক সিলিং: উজানের দিকে। যখন চাপের পার্থক্য কম থাকে বা কোনও চাপের পার্থক্য না থাকে, তখন ভাসমান আসনটি স্প্রিং অ্যাকশনের অধীনে ভালভ বরাবর অক্ষীয়ভাবে সরে যাবে এবং শক্ত সিলিং বজায় রাখার জন্য আসনটিকে বলের দিকে ঠেলে দেবে। যখন পাইপলাইনের চাপ P বৃদ্ধি পায়, তখন ভালভ আসনের A2 এলাকার উপর প্রয়োগ করা বল A1, A2-A1=B1 এলাকার উপর প্রয়োগ করা বলের চেয়ে বেশি হয়। অতএব, B1 এর উপর প্রয়োগ করা বল আসনটিকে বলের দিকে ঠেলে দেবে এবং উজানের অংশের শক্ত সিলিং উপলব্ধি করবে।

সেকেন্ডারি সিলিং: ডাউনস্ট্রিম। যখন চাপের পার্থক্য কম থাকে বা কোনও চাপের পার্থক্য না থাকে, তখন ভাসমান আসনটি স্প্রিং অ্যাকশনের অধীনে ভালভ বরাবর অক্ষীয়ভাবে সরে যাবে এবং শক্ত সিলিং বজায় রাখার জন্য আসনটিকে বলের দিকে ঠেলে দেবে। যখন ভালভ ক্যাভিটি চাপ P বৃদ্ধি পায়, তখন ভালভ আসনের A4 এলাকার উপর প্রয়োগ করা বল A3, A4-A3=B1 এলাকার উপর প্রয়োগ করা বলের চেয়ে বেশি হয়। অতএব, B1 এর উপর প্রয়োগ করা বল আসনটিকে বলের দিকে ঠেলে দেবে এবং উজানের অংশের শক্ত সিলিং উপলব্ধি করবে।

৯. নিরাপত্তা ত্রাণ ডিভাইস
যেহেতু বল ভালভটি উন্নত প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক সিলিং দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যার ডাবল পিস্টন প্রভাব রয়েছে এবং মধ্যম গহ্বরটি স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশম করতে পারে না, তাই মাধ্যমের তাপীয় প্রসারণের কারণে ভালভ গহ্বরের ভিতরে অতিরিক্ত চাপের ক্ষতির ঝুঁকি রোধ করার জন্য বডিতে সুরক্ষা ত্রাণ ভালভ ইনস্টল করা আবশ্যক। সুরক্ষা ত্রাণ ভালভের সংযোগ সাধারণত NPT1/2 হয়। আরেকটি বিষয় লক্ষণীয় যে সুরক্ষা ত্রাণ ভালভের মাধ্যমটি সরাসরি বায়ুমণ্ডলে নিঃসৃত হয়। যদি বায়ুমণ্ডলে সরাসরি নিঃসরণ অনুমোদিত না হয়, তাহলে আমরা পরামর্শ দিচ্ছি যে উপরের প্রবাহের দিকে স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশমের একটি বিশেষ কাঠামো সহ বল ভালভ ব্যবহার করা উচিত। বিস্তারিত জানার জন্য নিম্নলিখিতটি পড়ুন। যদি আপনার সুরক্ষা ত্রাণ ভালভের প্রয়োজন না হয় বা আপনি যদি উপরের প্রবাহের দিকে স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশমের বিশেষ কাঠামো সহ বল ভালভ ব্যবহার করতে চান তবে দয়া করে এটি ক্রমানুসারে নির্দেশ করুন।

১০. উচ্চ প্রবাহের দিকে স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশমের আংশিক কাঠামো
যেহেতু বল ভালভটি উন্নত প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক সিলিং দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যার ডাবল পিস্টন প্রভাব রয়েছে এবং মধ্যম গহ্বরটি স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশম করতে পারে না, তাই বিশেষ কাঠামো সহ বল ভালভটি স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশমের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার জন্য এবং পরিবেশে কোনও দূষণ না করার জন্য সুপারিশ করা হয়। কাঠামোতে, উপরের প্রবাহ প্রাথমিক সিলিং গ্রহণ করে এবং নিম্ন প্রবাহ প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক সিলিং গ্রহণ করে। বল ভালভ বন্ধ হয়ে গেলে, ভালভ গহ্বরের চাপ উপরের প্রবাহে স্বয়ংক্রিয় চাপ উপশম করতে পারে, যাতে গহ্বরের চাপের কারণে সৃষ্ট বিপদ এড়ানো যায়। যখন প্রাথমিক আসনটি ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং লিক হয়, তখন সেকেন্ডারি আসনটি সিলিংয়ের কাজও করতে পারে। তবে বল ভালভের প্রবাহের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। ইনস্টলেশনের সময়, উজান এবং নিম্ন প্রবাহের দিকগুলি লক্ষ্য করুন। বিশেষ কাঠামো সহ ভালভের সিলিং নীতির জন্য নিম্নলিখিত অঙ্কনগুলি পড়ুন।

১১. ব্লো-আউট প্রুফ স্টেম
স্টেমটি ব্লো-আউট প্রুফ স্ট্রাকচারকে সমর্থন করে। স্টেমটি নীচের দিকে পাদদেশ দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে উপরের প্রান্তের কভার এবং স্ক্রু অবস্থানের সাথে, ভালভ গহ্বরে অস্বাভাবিক চাপের ক্ষেত্রেও স্টেমটি মাধ্যমের দ্বারা ফ্লো না হয়।

১২. জারা প্রতিরোধ এবং সালফাইড স্ট্রেস প্রতিরোধ
শরীরের প্রাচীরের পুরুত্বের জন্য নির্দিষ্ট জারা ভাতা বাকি থাকে। কার্বন ইস্পাত স্টেম, স্থির শ্যাফ্ট, বল, আসন এবং আসন রিং ASTM B733 এবং B656 অনুসারে রাসায়নিক নিকেল প্রলেপ দেওয়া হয়। এছাড়াও, ব্যবহারকারীদের নির্বাচনের জন্য বিভিন্ন জারা প্রতিরোধী উপকরণ উপলব্ধ।
গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, ভালভ উপকরণগুলি NACE MR 0175/ISO 15156 বা NACE MR 0103 অনুসারে নির্বাচন করা যেতে পারে এবং উৎপাদনের সময় কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ এবং মান পরিদর্শন করা উচিত যাতে মানদণ্ডের প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করা যায় এবং সালফারাইজেশন পরিবেশে পরিষেবার শর্তাবলী পূরণ করা যায়।
১৩. এক্সটেনশন স্টেম
এমবেডেড ভালভের ক্ষেত্রে, গ্রাউন্ড অপারেশনের প্রয়োজন হলে এক্সটেনশন স্টেম সরবরাহ করা যেতে পারে। এক্সটেনশন স্টেমটি স্টেম, সিলান্ট ইনজেকশন ভালভ এবং ড্রেনেজ ভালভ দিয়ে তৈরি যা অপারেশনের সুবিধার্থে উপরে প্রসারিত করা যেতে পারে। অর্ডার দেওয়ার সময় ব্যবহারকারীদের এক্সটেনশন স্টেমের প্রয়োজনীয়তা এবং দৈর্ঘ্য নির্দেশ করা উচিত।
বৈদ্যুতিক, বায়ুসংক্রান্ত এবং বায়ুসংক্রান্ত-জলবাহী অপারেশনের মাধ্যমে চালিত বল ভালভের জন্য, এক্সটেনশন স্টেমের দৈর্ঘ্য পাইপলাইনের কেন্দ্র থেকে উপরের ফ্ল্যাঞ্জ পর্যন্ত হওয়া উচিত।

গরম ট্যাগ: জাল ট্রানিয়ন বল ভালভ, চীন, নির্মাতারা, কারখানা, পাইকারি, সস্তা